Содержание
Сегодня разберем ну просто огромный китайский кроссовер Chery Tiggo 8. На российском рынке представлены, кроме ВИП комплектации Prestige, еще две новых версии автомобиля: базовая Active и более просторная Family. Итак, пробежимся кратко по “фишкам”.
Внешний вид, навороты
Внешний вид автомобиля весьма эффектный. В базовой версии Active чери тиго 8 оснащен:
- светодиодными фарами и фонарями
- зеркалами с электроприводом и обогревом
- парктроником и камерой заднего вида
- системой курсовой устойчивости
- функцией дистанционного запуска двигателя
- системой бесконтактного открывания багажника
- системой мониторинга давления в шинах
- 18-дюймовыми литыми дисками
Отдельная фишка это смартключ, см. как он работает в видео ниже. К багажнику достаточно просто подойти и отступить на шаг что бы он открылся.
Дополнительно в комплектации Family есть газовые упоры капота, обогрев лобового стекла и форсунок омывателя и датчик дождя
В ВИП-версии Prestige добавляются:
- складные зеркала с электроприводом,
- наружная подсветка порогов и зон под зеркалами
- передний парктроник
- полный зимний пакет
Интерьер салона, оснащение
Пятиместный, просторный салон в Active с кожанными креслами, обогревом передних сидений, плюс установлено:
- шесть подушек безопасности,
- круиз-контроль
- аудиосистема с большим дисплеем, а в комплектации Prestige она уже с 8 динамиками
- багажник с рабочим объемом 193 литра, со сложенным третьим рядом – 892 литра, а со сложенным вторым рядом сидений более 1600 литров.
В салоне Family уже 6 сидений, добавлены обогрев руля и климат-контроль. Третий ряд конечно малогабаритный, места маловата для нормально сложенного человека.
Панель приборов практически идентична панели Чери Тигго 4.
Двигатель Тигго 8
Под капотом удивительно грамотно все устроено, с претензией на высокую техническую культуру, соответствующую самым высоким стандартам мирового автопрома.
Мотор во всех трех представленных комплектациях один и тот же. Это турбированнный силовой агрегат с объемом 2 литра и 170-ю “лошадьми”, адаптированный для работы на 92 бензине, и крутящим моментом – 250 Нм.
Трансмиссия представлена неплохим вариатором c 9-ю квазипередачами. Вариатор расположен справа от двигателя. Автомобиль переднеприводный.
Кузов чери тигго 8 оцинкован или нет
Итак, кузов чери тигго 8 оцинкованный или нет? Сейчас узнаем.
По утверждению канала “За рулем” кузов Chery Tiggo 8 специально для Росии штампуют из оцинкованного металла. Наше представительство официально доплачивает около 200 долларов за дополнительную заводскую оцинковку каждого кузова.
Толщина покрытия цинкового слоя все же очень маленькая, примерно 0,02 мм. Много это или мало решайте сами. Но даже такую тонкую оцинковку можно считать плюсом этого автомобиля, тем более, что так цинкуют и некоторые мировые лидеры автопрома, например американская General Motors.
Видео обзор Chery Tiggo 8
В видео обзоре восьмерки от канала “За рулем” ведущий затрагивает даже скрытые технические особенности конструкции автомобиля, показывает все фишки, плюсы и минусы “монстра” китайского автопрома.
Тигговоды, заходите на канал, отмечайте отличное видео лайками, подписывайтесь и следите за новыми выпусками.
Заключение
Так брать тигго 8 или нет? Однозначного ответа нет. Многих отпугнет то, что, во первых – это китаец, как бы там ни было, многие не доверяют и возможно имеют на это право.
Во-вторых, не каждому придется по душе турбомотор и вариатор. Особенно вариатор. Если много буксуете, часто ездите в больших пробках, в жару, то он будет менее предпочтителен, чем классический “автомат”.
Но тем не менее у машины все равно будет свой покупатель. Почему? Во первых это кроссовер, самый массовый и популярный сегмент. А во вторых, это соотношение комплектации и цены, по которому китайская восьмерка существенно выигрывает у конкурентов. Тем более, что автопроизводитель не стоит на месте – Сhery Tiggo 8 PRO уже на подходе. Старт продаж ожидается в 2021 году.
